|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
-سرعت و سهولت اجرا – این نوع سقف به نسبت سیستم های مشابه ، آسانتر و با سرعت بیشتری انجام می شود ، بطوریکه ۴۸ ساعت بعد از بتن ریزی روی سقف قابل رفت و آمد و بارگذاری سبک است.
-امکان اجرای همزمان چند سقف - به دلیل عدم استفاده از شمع می توان عملیات بتن ریزی را بر روی چند سقف به صورت همزمان انجام داد.
-یکپارچگی سقف و اسکلت - به علت جوش شدن تیرچه ها به اسکلت ، پس از گرفتن بتن، سقف و اسکلت یکپارچه شده و می تواند مانند یک دیافراگم صلب عمل کند.
-امکان حذف کش ها - به علت یکپارچگی سقف و اسکلت می توان کش ها (اعضای غیر باربر) را حذف کرد . این موضوع ، علاوه بر صرفه جویی در مصرف فولاد باعث یکنواختی زیر سقف نیز می شود. در سقف های تیرچه بلوک معمولی ، به علت عدم امکان اتصال مکانیکی بین تیرچه های بتنی و پل های فلزی ، هماهنگی تغیر مکان جانبی قابها به وسیله کش ها تامین گردد.
-کاهش مصرف بتن و کمتر بودن وزن سقف - به علت فاصله زیاد تیرچه ها ، از مصرف بتن حدود ۲۰ % کاسته می شود و لذا سقف سبک تر میگردد.
-یکنواختی زیر سقف و مصرف گچ و خاک کمتر.
-پایین بودن تنش در بتن.
-امکان طراحی و اجرای سقف با دهنه ها و باربری خاص - تا کنون سقف با دهنه حدود ۵ متر و یا شدت بار ۷ تن بر متر مربع اجرا شده و به تایید رسیده است.
-حذف اثر فولاد در زیر سقف - به علت پایین تر بودن سطح بلوکها نسبت به تیرچه ها ، پوشش گچ و خاک زیر تیرچه ها نسبت به سایر سقفها بیشتر است . این موضوع باعث کاهش جذب ذرات معلق می گردد.
-سهولت اجرای داکت( بازشو) - به علت فاصله زیاد تیرچه ها از هم ، برای عبور لوله های تاسیسات و… نیاز به قطع کردن تیرچه ها نمی باشد.
-اجرای این سقف بر روی اسکلت های فولادی ، بتنی و دیوارهای باربر امکانپذیر می باشد.
-درسقف کامپوزیت کرومیت با استفاده از قالب های فلزی فضاهای خالی بین تیرچه ها قالب بندی می شود . نهایتأ با حذف قالب ها پس از بتن ریزی ، سقفی سبک بوجود می آید . در این سیستم به علت غرق شدن کامل جان تیرچه ها در بتن ، لرزش کمتری نسبت به سایر سیستم های مشابه سقف کامپوزیت مشاهده می کنیم.
