آشنایی با طراح بی ام و سری 7 : نادر فقیه زاده
نادر فقیه زاده (طراح خودروهای بی.ام.و آلمان) از 14 سالگی به آلمان رفته. او فوق لیسانس طراحی خودرو را از یکی از دانشگاه های مونیخ گرفته و در آن زمان دو دوره ی اینترشیپ را در شرکت های مرسدس بنز و بی.ام.و گذراند
نادر فقیه زاده (طراح خودروهای بی.ام.و آلمان) از 14 سالگی به آلمان رفته. او فوق لیسانس طراحی خودرو را از یکی از دانشگاه های مونیخ گرفته و در آن زمان دو دوره ی اینترشیپ را در شرکت های مرسدس بنز و بی.ام.و گذراند.
نادر آدم رازداری است و تا الآن در مورد طراحی هایش با هیچ مجموعه ای صحبت نکرده است، شاید یکی از دلایل اصلی اعتماد به او همین موضوع باشد.
طراح وطنی ما، طراحی خودروها که توسط دانشجویان ایرانی انجام می شود را قبول دارد و آن ها را آمیخته با زیبایی خاصی می داند.
فقیه زاده طراحی ها را که برای بی.ام.و انجام می دهد، به گونه ای با معماری ایرانی عجین کرده است.
اما بد نیست که بدانید در بین طراحان بی.ام.و دو مسلمان دیگر هم وجود دارند که شاید به پشتوانه ی یکدیگر به طراحی های خاص دست می زنند. یکی از طراحان عرب و دیگری آمریکایی می باشد که مسلمان شده است.
نادر داستان واقعی ما به غیر از طراحی بیرون خودرو، داخل آن را نیز طراحی می کند، که این امر جزو نادرترین اتفاقات است؛ چرا که تخصص ها معمولاً در یک حرفه می باشد. اما فقیه زاده روی ایرانی ها را سفید کرده و توانسته هنر انگشتانش را به رخ سایر طراحان خارجی بکشاند.
فقیه زاده مثل سایر افرادی که از خون ایران زمین هستند، برای به اوج رسیدن کشور در بخش طراحی خودرو حاضر به همکاری است و اگر دعوتی از سوی خوروسازان صورت گیرد، او با کمال میل موافقت می کند
.
.
نادر فقیه زاده در کنار کریس بنگل بزرگ ترین طراح تاریخ بی ام و که نادر را مستقیما به تیم طراحی بی ام و برد.
طراح خودروهای بی.ام.و آلمان 34 سال دارد و می گوید خودروسازان کشورمان یعنی ایران باید به طراحی خودروهای جدید بهای بیشتری بدهند.
این صحبت نادر نشان می دهد که ریسک پذیری خودروسازان ایران در طراحی های جدید خیلی کم است.
البته اخیراً با بیماری مسری بحران اقتصادی که خودروسازان را دچار نوسان کرده، ریسک در طراحی کم شده است.
اما این موضوع از کار و کاسبی طراحان خودرو کم نکرده است چرا که خودروسازان با اصل و نسب همچنان طراحی های جدید را روی چشمشان می گذارند، مخصوصاً بی.ام.و که در دهه ی 90 بالاترین ریسک ها را در این بخش پذیرفته است.
تصور می کنید هزینه ی طراحی یک خودرو برای کمپانی ها حدوداً چقدر تمام می شود؟
نادر که از سال 2005 به عنوان طراح رسمی BMW انتخاب شده، طراحی یک خودرو را حدود 3 میلیون یورو می داند که البته این عدد در شرایطی خاص قابل تغییر است.
امثال نادرها در جاهای مختلف کشورمان زیاد هستند، حال ذکر اسم فقیه زاده به این دلیل بود که از توانمندی های او برای طراحی خودرو در کشورمان استفاده کنیم و البته بند دوم هدف از این گزارش، بها دادن به طراحی های جدید است؛ طرح هایی که جوانان ما به آن نیاز دارند.
کوتاه و خواندنی از زندگی نادر فقیه زاده:
نادر فقیه زاده، متولد 1355 تهران
فوق لیسانس طراحی خودرو از دانشگاه علوم کاربردی فورزهایم آلمان 1996
طراح کارخانه ی BMW در شهر مونیخ آلمان
شروع همکاری با مرسدس بنز 1996
شروع همکای با BMW در پروژه ی طراحی بدنه ی خودرو 1999
همکاری با Design Works آمریکا / تحقیقات و طراحی موضوع پایان نامه درباره ی خودروی قابل پرواز توربینی به نام Visoonair در سال 2001
دریافت درجه ی کارشناسی ارشد طراحی خودرو در سال 2001
طراحی خودروی پیشرفته ی BMW، طراحی چند کانسپت بدنه و تحقیقات در مورد طراحی داخلی و بدنه ی خودرو در سال 2001 تا
